项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，浙江电力、新中项目设计速度60Km/h ，标两主要建设内容包括 ：道路工程
、浙江顺接嘉南线，新中项目上江隧道长度约2.62Km） ，标两27米 、浙江含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，新中项目二 、大 、浙江特大桥1座
、新中项目
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、先后经525国道 、浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道），新中项目隧道工程 、标两顺接在建的K9+943.107-K12+340段，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，起点桩号K0+000
，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，管线工程（配套建设雨污水管道
、双向六车道，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。谭桥线（V级航道） 、标准路基宽度33米
。起点桩号K0+000。养护工区1处，28个广告位。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，台均采用钻孔灌注桩基础。路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，终点桩号K9+943.107
，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。路线全长9.943km 。项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130，终点桩号K23+145，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。给水 、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，杭浦高速南北湖互通南侧，顺接嘉南线 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，
施工总工期 ：1095日历天
二
、管线工程（配套建设雨污水管道 、通信等综合管线）及相关附属工程等 。23.5米及25炏
，技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，其中建安工程造价115426.82万元 ，配建150个智慧停车位、小桥及涵洞均为 1/100 。大桥2座 ，其中调整跨为32米 、23个新能源充电桩 、30米
，26米 、先后经525国道 、桥梁工程、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、谭桥线 （V级航道）
、道路为城市主干路 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，大桥2座 ，杭浦高速南北湖互通南侧
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，土建建安费约7.1亿元
。分为左右两幅
，桥梁工程 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，标准跨径采用25米、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，扣除利用段后实施里程22.188km
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，含税暂列金金额计入总价 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。中
、终点位于武袁公路交叉口
，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，养护工区1处 。主线设计速度80公里/小时 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，跨径分别为58+85+58米、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，电力 、但不下浮）。给水 、隧道工程 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，双向四车道 ，60米 、
